縱貫南北的能源運輸大通道浩吉鐵路開通運營

編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2019-09-30?【字體:

    本站湖北襄陽訊:9月28日上午6點30分,隨著一聲鳴笛,71001次萬噸煤炭重載列車從內蒙古浩勒報吉南站緩緩駛出,駛向湖北江陵。晚上23點,該列車經過16.5個小時的長途運行到達襄州北站。這標志著由我集團三公司、一公司、五公司參建的世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——浩勒報吉至吉安鐵路(原蒙西至華中地區鐵路)開通運營,我國鐵路版圖又增一條縱貫南北的能源運輸大通道。

    浩吉鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區,是國家“十二五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,也是“北煤南運”國家戰略運輸通道、我國綜合交通運輸體系的重要組成部分。它全長1813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區,終到京九鐵路吉安站。設計時速120公里,規劃年運輸能力2億噸以上。

    三公司浩吉鐵路鋪架3標項目承擔的正線鋪架范圍為河南內鄉至湖北石首,線路全長415.3公里,途經16個車站。襄州、東寶制梁場需預制T梁8020片,架設T梁4010孔,正線鋪軌815.3公里,站線鋪軌147.3公里,鋪設有砟道岔422組;改建郜營車站1座,新建陶家崗線路所1處,新建聯絡線2處。

    浩吉鐵路鋪架3標自2016年3月開始施工以來,始終秉承蒙華公司“依法合規、遵守合同、實事求是、誠信協商、實現共贏”的理念,全面深化“提質增效、強基達標”的主題,嚴格執行《鐵路建設項目質量安全紅線管理規定》,以技術為核心、以創新為驅動、以安全保穩定、以質量贏信譽。超前謀劃、精心部署、科學組織,緊緊圍繞以創建蒙華鐵路貨運示范線為主線,努力提升鋪架施工組織管理水平,確保鋪架施工和工程線施工質量安全可控的任務目標。

    在面臨工期緊、任務重、施工圖紙不及時、四電遷改進展慢、空間剛構方案多次審批論證、征地拆遷協調難度大等諸多困難前,該項目部不斷優化施工方案,他們采取項目領導班子成員分段包保責任制,狠抓安全質量、工期節點、文明施工,傾力打造優質工程綠色浩吉。通過開展勞動競賽、創崗建區等系列活動,有效的促進了施工生產進度。

    經過三年半的努力奮戰,項目圓滿完成了浩吉鐵路的各項鋪架任務。先后榮獲湖北省企業團工委“五四紅旗團支部”、中華全國總工會“職工書屋”示范點、湖北省總工會“工人先鋒號”,中國鐵路總工會“火車頭”獎杯、蒙華公司湖北指揮部“先進集體”等多項榮譽。(文/施祥兵 圖/劉偉 審稿/曹叢奎)


首發萬噸煤運列車到達襄州北站


浩吉鐵路第一車煤抵達湖北江陵

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